Toyota güneş enerjili araba geliştiriyor
Toyota’nın, gereken enerjiyi güneş panelleriyle sağlayan elektrikli bir otomobil geliştirmeye çalıştığı söyleniyor.

Japon Nikkei gazetesinin bir haberine göre, Toyota “gizlice” güneş enerjili bir otomobil geliştirmekle meşgul. Gerçi artık “gizli” bir tarafı kalmadı, tabii.
Gazetenin kimliğini belirtmediği kaynaklardan aldığı bir habere göre, şirketin geliştirmeye çalıştığı araç elektrikli olacak. Kimi rivayetlere göre ise, bu model aslında üstüne güneş panelleri eklenecek olan bir Prius. Araç, pili için gereken enerjiyi, üstüne yerleştirilmiş güneş enerjisi panellerinden sağlayacak. Gerektiğinde, evlerin çatılarına yerleştirilen güneş enerjisi panellerinden şarj edilebilecek. Bu modelden sonra ise, doğrudan güneş enerjisi hücreleriyle çalışan bir modelin yapılması planlanıyor. Ancak araçların piyasaya sürülmesine daha uzun yıllar olduğu belirtiliyor.
Toyota yetkililerinden, henüz konu hakkında bir yorum gelmedi.
2/1/2009 | Kategori:Otomobil | (yok) Yorum yaz! | Baglanti
Tek Şarjda 150 Kilometre
Çinliler nihayet güneş enerjisiyle çalışan bir otomobil de icat etti. Peki Tesla gibi aynı amaca hizmet eden araçlardan bu otomobilin farkı ne? Şirin görüntüsüne aldanmayın; Çinli Zheijang 001 Group tarafından geliştirilen bu otomobil güneş enerjisiyle çalışıyor ve 30 saatlik şarjla 150 kilometre yol kat edebiliyor. Üstelik Tesla ve Volt gibi tasarım açısından daha görkemli elektrikli otomobillere fiyat ve verimlilik açısından fark atıyor. Sadece 5,560 dolar fiyatı olan otomobil(elbette bize kaça gelir bilinmez), güneş enerjisini %95 oranında emerek %14-%17 verimlilikle elektriğe çevirebilen otomobil, şimdilik ne yazık ki Çin sınırlarını terk etmeye niyetli görünmüyor.

21/10/2008 | Kategori:Otomobil | (yok) Yorum yaz! | Baglanti
Bir depo benzinle tam 1 yıl
![]() |
|---|
|
Şarj edilebilir hibrit otomobil Fisker Karma, 1 depo benzinle tam 1 yıl yol alabiliyor...
Amerikan firması Fisker, sadece 1 depo benzinle tam 1 yıl boyunca çalışabilen yeni bir hibrit otomobil modelini geçtiğimiz günlerde tanıttı. Bunun için tek bir şart var: Günde 80 kilometreden fazla yol yapılmamalı ve otomobil akşamları elektrik yardımıyla şarj edilmeli... Otomobilin çalışma prensibi küçük bir benzinli motora ve lityum-ion pil paketine dayanıyor. Ayrıca opsiyonel bir güneş enerjisi paneli de otomobile dahil edilebiliyor. Bu panel hem şarj işlemi için, hem de otomobilin içinin soğutulması için kullanılabiliyor. Fisker Karma, tam şarj ile 80 kilometre yol yapabiliyor. 80 kilometrenin ardından benzin motoru devreye giriyor ve pil paketini şarj etmek için bir jeneratör gibi görev yapıyor. kısacası otomobil her zaman elektrik yardımıyla hareket ediyor, benzin motorunun görevi pilleri doldurmaktan başka bir şey değil. Yapılan açıklamaya göre, kullanılan pil paketinin on yıl gibi oldukça uzun bir ömrü var. Fisker yetkilisi Henrik Fisker, otomobilin şarj edilebilir hibrit bir model olduğunu söylüyor. Henrik Fisker'a göre cep telefonlarımızı şarj ettiğimiz gibi bu otomobili de elektrik şebekesine bağlayarak şarj edebileceğiz. Fisker Karma'da kullanılan hibrit teknolojisine "Q Drive" adı veriliyor. Bu teknoloji Quantum Technologies tarafından geliştirilmiş ve daha önce ABD ordusu için kullanılmış. Bu teknolojiyi kullanan araçlar sessiz çalışmaları ve çok az enerji tüketmeleri sayesinde düşmana kolayca yaklaşmak için tercih ediliyor. Fisker Karma'nın satışa sunulması ancak 2009 yılının sonlarında gerçekleşecek. İlk satış fiyatınınsa 40.000 Sterlin olması bekleniyor. Başlangıçta 15.000 adet üretilmesi düşünülen hibrit otomobil, daha şimdiden ön siparişler sayesinde bu rakama ulaşmış durumda. |
14/3/2008 | Kategori:Otomobil | (yok) Yorum yaz! | Baglanti

